Jantes, pneus et roues complètes pour Saab
Saab 9000 Hayon  9000 (9000) 1985 - 1992

Saab AB a été fondée à l'origine en tant que groupe de construction aéronautique et d'industrie de l'armement : la Svenska Aeroplan Aktiebolaget (en abrégé "Saab") a vu le jour en 1937. En raison de ses vastes connaissances préalables, l'accent a été mis sur l'aérodynamique optimale ainsi que sur l'innovation technique. Ainsi, le premier prototype, l'"Ursaab" 92, a été achevé en juin 1947, devenant ainsi la première voiture de l'histoire à être équipée d'une protection latérale contre les chocs.

Coopération et innovation suédo-italiennes

En collaboration avec le constructeur automobile italien haut de gamme Lancia, Saab a développé et commercialisé plusieurs modèles de véhicules, dont la Lancia Delta sous le nom de Saab 600 ainsi que la Lancia Thema sous le nom de Saab 9000. La coopération convenait bien, car les deux constructeurs produisaient des véhicules de classe moyenne supérieure et de classe supérieure qui étaient également conçus de manière techniquement innovante et orientée vers l'avenir.

Ainsi, Saab a développé, outre la protection contre les chocs latéraux, le filtre à pollen, l'allumage direct, les appuie-tête actifs et les moteurs turbo. Avec le modèle 99 Turbo, le premier véhicule turbocompressé est ainsi entré en production en 1978.